双燃料汽车转换器线束开关

. 安装及维护工艺流程

一.双燃料电子转换器控制单元安装前检查：

1.油电路检查：检查点火线是否老化，破损，漏电；火花塞是否烧蚀，积炭，间隙过大（火花塞的有效寿命是3万公里）；检查喷油嘴密封圈燃油路是否有渗漏现象。

2.气缸压力检查：拆下所有火花塞，断开点火低压电路，节气门全开，检查各汽缸压力。

3.怠速检测：空负荷怠速运行，查看发动机有无缺缸，排气管突突等现象。空负荷加速运行，查看发动机有无加速不畅，反应迟滞等现象。

4.控制检查:要用连接发动机故障检测仪，消除已有的故障，读取动态数据流，重点检查氧传感器是否正常工作。

二.双燃料电子转换器控制单元安装前的准备工作：

型号确定：（1）智能型：不分车型，适合任意一款车。

（2）经典型：在没有安装前是不分车型的，安装哪款车后就记载哪款车的数据。

三.双燃料转换器的线束和原车连接：

1.拔下各气缸喷油嘴连接插头，将转换器的喷油嘴插头与喷油嘴的段子插紧，对应的连接插头与喷油嘴的连接插头插紧，再插好双燃料转换器，连接打铁线，学习开关，将双燃料转换器固定在发动机机舱内的妥善位置。

2.将全部的线束安装好。(注意：学习系统必须在纯汽油状态下进行）